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氣密性試驗是以緊縮氣體為動力源,以氣體增壓泵為壓力源

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氣密性試驗是以緊縮氣體為動力源,以氣體增壓泵為壓力源

發布日期:2023-07-27 作者: 點擊:

  隨著人們生活質量的提高,對車輛的需求越來越大,對車輛質量的要求也越來越高。汽車管道作為汽車配送的重要組成部分,與車輛和乘客的安全有關。

  但在安裝過程中,存在質量風險和安全隱患,如管道與管道、管道與其他部件之間的干預等。輕需要維修;嚴重的可能會給客戶造成巨大的損失。汽車管道泄漏會造成環境污染、爆炸、火災等危害,因此應停止管道的氣密性試驗。

  汽車管道的定義是指連接各功能鍵的軟管、硬管、線束、拉鎖等管件,其功能是在各功能之間傳輸各種介質(如力、油、電流、氣體等),確保零件完成應用,使整車安全穩定行駛。主要車輛系統的管道:

  1.進氣系統管道:空氣壓縮機進氣口、中冷器管等

  2.燃油系統管道:供回油管、碳罐油管

  3.轉向系統管道:高壓油管、吸油管、回油管

  4.制冷系統管道:冷卻水管、出風管等

  5.制動系統管道:液壓制動硬管、液壓制動軟管、氣壓制動硬管、氣壓制動軟管、真空管等

  6.傳統系統管道:離合硬管、離合軟管等

  性能參數:

  1、試驗壓力:40barr;

  2、介質:氣體、N2或其他氣體;

  3、試驗管道:6路(可擴展);

  4、壓力精度:±0.5%F.S.;

  5、電源要求:220VACCC;

  6、驅動空氣壓力要求:0.700~1.0MPa;

  7、驅動氣體壓力要求:1.6NM3/Min(總用氣量);

  8、應用方法:適合室內工況;

  9、設計海拔高度為100m;

  10、相對濕度:不超過90%;

  11、周圍環境及緊縮空氣溫度范圍:0℃~45℃(室內);

  12、環境質量壓力:常壓;

  氣密性試驗是以緊縮氣體為動力源,以氣體增壓泵為壓力源,導出空氣壓力與驅動氣源壓力成比例。調整驅動氣源壓力后,可獲得相應的增壓空氣壓力。當驅動氣源壓力與增壓后的空氣壓力平衡時,增壓泵停止充壓,導出空氣壓力保持在預調壓力上。

  因此具有防爆、輸出壓力可調、體積小、重量輕、操作簡單、性能可靠、適用范圍廣的特點。特別適用于閘閥、管道、連接器、壓力容器等壓力設備的試壓檢測,同時也適用于科研檢測部門的檢測工具。

本文網址:http://www.gzllbg.com/news/726.html

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